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吉普指南者用的什么发动机

指南者的发动机分为2.0L和2.4L两种,当然,厂商主打的是2.4L的,因为只有2.4排量的车才是四驱 这款2.4发动机的性能参数:4气缸、16气门;双VVT可变气门正时;电喷、铝合金发动机带铸铁套膜;压缩比10.5;最大马力、功率为170匹、125KW@6000转;最大扭矩为225牛米@4500转

1.4T的烈焰和2.4的虎鲨,2.4是顶配高性能版本独享,其他配置都是用的1.4T

不是,菲亚特收购克莱斯勒后,更多用的是菲亚特的发动机,比如新指南者1.4T用的是FIRE MULITI Air-2 涡轮增压发动机,2.4L用的是和自由光一样的虎鲨发动机.比老款三菱的要先进一些,老款指南者用的是当年和三菱合作时候出的一款2.4L发动机,在指南者和三菱的车型上使用过.

双VVT可变气门正时全铝合金材质2.0自然吸气发动机

呵呵,这个问题你真找对人了,我前两天刚做过.发动机号在副驾下面的位置,车架号在副驾座位右手边下面,我在北京这两个号都要拓的.但是建议你在4s店让他们代劳吧,自己弄的话验车场估计不会认的.11指南者的号码比较难拓,一开始验车场的竟然管我要600!!!!最后还是被他们黑了200才搞定的.最后建议你全权交给4s店去弄吧,省心啊

11款吉普指南者发动机材质,这里主要说缸盖及缸体,缸盖是铝制的,缸体是铁制的(也就是铸铁).大部分主流发动机都是用这个材质,还有稍微好点的叫铝制发动机也就是缸盖和缸体全部都是铝制的.重量轻,强度大.其实还要看很多东西的构造材质(最基本的活塞,凸轮轴,曲轴上面的材质及铸造技术才是关键)

指南者bai的2.4L发动机在克莱斯勒被叫做“世界发动机”(World Engine),源自“全球引擎策略性合作联盟”,这个联盟的英文名全称为“Global Engine Manufacturing Alliance ”,简称duGEMA,. 21世纪初,三菱、克莱斯zhi勒和韩国现代dao为了研发小排量发动机而共同出资组建了该联盟,但2009年9月克莱斯勒收购了三菱和现代的股份.性价比明显指南者版高,国外指南者和自由客配置完全相同切自由客售权价略低,国内自由客配置明显不如同级别的指南者且价格高于指南者

你好!发动机正常提速还行但到了120KM以后加速就差了很多,速度最快不会超过150KM/小时,用巡航可以但太费油.打字不易,采纳哦!

1.4T的用的是菲亚特的烈焰发动机,使用MULTI AIR II技术,沃德十佳之一,动力在同档次中是属于前列的.还算是不错的机器.2.4L也使用了 MULTI AIR II技术,是自吸发动机,应该是虎鲨,都属于不错的机型.

别说指南者小切了,连大切都不是的.不过有消息说大切准备上玛莎拉蒂总裁的3.0t双涡轮增压的了,最大功率301kw,峰值扭矩550nm.最快也是17款

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